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振動烈度監(jiān)視儀使用說明書是風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)等各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置*的檢測、保護(hù)設(shè)備。它與SZ系列速度傳感器相配合，可對各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承絕對振動峰-峰值或振動速度（振速）進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視和測量。有與測量值成正比例的電流輸出，可與DCS、PLC系統(tǒng)，無紙記錄儀直接連接。當(dāng)振動幅值超*，能自動提供報警繼電器開關(guān)量接點輸出。該產(chǎn)品具有精度高、性能穩(wěn)定、可靠性高等特點?？蓮V泛地應(yīng)用于電力、機(jī)械、化工、冶金等企業(yè)，適合中小型旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)計。振動烈度監(jiān)視儀的功能說明：1、測量...

嚴(yán)格來講，電渦流位移傳感器測量原理應(yīng)該屬于一種電感式測量原理。電渦流效應(yīng)源自振蕩電路的能量。而電渦流需要在可導(dǎo)電的材料內(nèi)才可以形成。給傳感器探頭內(nèi)線圈提供一個交變電流，可以在傳感器線圈周圍形成一個磁場。如果將一個導(dǎo)體放入這個磁場，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，導(dǎo)體內(nèi)會激發(fā)出電渦流。根據(jù)楞茲定律，電渦流的磁場方向與線圈磁場正好相反，而這將改變探頭內(nèi)線圈的阻抗值。而這個阻抗值的變化與線圈到被測物體之間的距離直接相關(guān)。電渦流位移傳感器探頭連接到控制器后，控制器可以從傳感器探頭內(nèi)獲得電壓值...

一體化振動傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一，它的作用主要是將機(jī)械量接收下來，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是一種機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時也稱它為換能器、拾振器等。振動傳感器并不是直接將原始要測的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?，而是將原始要測的機(jī)械量做為一體化振動傳感器的輸入量，然后由機(jī)械接收部分加以接收，形成另一個適合于變換的機(jī)械量，后由機(jī)電變換部分再將變換為電量。因此一個傳感器的工作性能是由機(jī)械接收部分和機(jī)電變換部分的工作性能來決定的。1.相對式機(jī)械接收原理由于機(jī)械運動是物質(zhì)運動的...

磁電式振動速度傳感器可用于測量軸承、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動。這種傳感器可進(jìn)行相對于自由空間的對振動的測量，其輸出電壓與速度成正比，也可以把速度量經(jīng)積分轉(zhuǎn)換成位移量再予顯示。這種測量可以對某種形式的旋轉(zhuǎn)或忘復(fù)機(jī)械的綜合工況進(jìn)行評價。用來測量軸承箱、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的相對于自由空間振動。系統(tǒng)組成：該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成。特點：采用動線圈技術(shù)，提供直接正比于傳感器振動速度的電壓輸出。由于動線圈傳感器擊或脈沖勵磁的敏感性降低，所以是更好的應(yīng)用選擇。不要求外部電源，測...

振動監(jiān)測保護(hù)儀主要適用于發(fā)電、鋼鐵、冶金、化工等領(lǐng)域，對各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸瓦振動（優(yōu)良振動）及軸振動（相對振動）進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視和測量，便于用戶對機(jī)器工況進(jìn)行分析和維護(hù)。當(dāng)機(jī)器振動超過正常值時，裝置會立即發(fā)出報警及危險信號，使您的機(jī)器能夠及時得到保護(hù)，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。該保護(hù)裝置采用鋁合金壓鑄機(jī)箱，防護(hù)等級達(dá)到IP55，主要適用于發(fā)電、鋼鐵、冶金、化工等領(lǐng)域，對各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸瓦振動（優(yōu)良振動）進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視和測量，便于用戶對機(jī)器工況進(jìn)行分析和維護(hù)，是一款高性能智能監(jiān)測儀表，可對...

油箱油位行程監(jiān)測儀用于測量和指示汽輪機(jī)油箱的油位，也可以用于測量其他液位。當(dāng)蒸汽輪機(jī)高速連續(xù)旋轉(zhuǎn)時，需要配備油箱，以對其旋轉(zhuǎn)零件進(jìn)行連續(xù)潤滑和熱傳導(dǎo)。這樣，使用油箱油位監(jiān)控器和油箱油位傳感器來監(jiān)控油箱的液位。當(dāng)液位低于一定值時，有必要添加潤滑油以維持汽輪機(jī)的工作，以防止發(fā)生事故。1、顯示功能油箱油位的測量值，Ⅰ值報警和Ⅱ值報警設(shè)定值可以分別顯示在LED數(shù)碼管，4位數(shù)碼管顯示上。2、警報功能配備兩級警報，用戶可以根據(jù)需要設(shè)置警報值，當(dāng)燃油箱油位超過警報設(shè)置值時，前面板上相應(yīng)的警...

一體化振動變送器是一種固定安裝的在線振動測量裝置，主要用于對振動速度值的測量。其輸出形式為4mA～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流，與振動值的大小成正比?？芍苯虞斎氲絇LC/DCS中，從而組成一個能對諸如離心泵、往復(fù)式壓縮機(jī)、離心機(jī)、冷卻塔、工業(yè)風(fēng)機(jī)、電動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測和保護(hù)的系統(tǒng)。本裝置采用了傳感器與儀器本體一體化的設(shè)計。適用場合能對諸如離心泵、往復(fù)式壓縮機(jī)、離心機(jī)、冷卻塔、工業(yè)風(fēng)機(jī)、電動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測和保護(hù)。一體化振動變送器具有以下功能特點：①操作自動化。儀器的整...

汽輪機(jī)汽缸雖是靜止的，但是因有滑銷系統(tǒng)，有膨脹死點，熱態(tài)時軸向以死點為基準(zhǔn)向兩端膨脹，而轉(zhuǎn)子則以推力軸承為基準(zhǔn)，向兩端自由膨脹，兩者軸向相對膨脹之差，就是脹差，包括正脹差和負(fù)脹差，在穩(wěn)定狀態(tài)下（比如負(fù)荷不變），脹差為零，因為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與汽缸的比表面積不同，厚度、形狀不同，加熱、冷卻的速度是不一樣的，轉(zhuǎn)子的加熱、冷卻速度比汽缸快，因此脹差的規(guī)律是熱正冷負(fù)，啟機(jī)、加負(fù)荷時脹差為正，停機(jī)、減負(fù)荷時則為負(fù)值。脹差、位移監(jiān)測系統(tǒng)都是利用渦流傳感器的輸出電壓與其被測金屬表面的垂直距離在一...